نقد و بررسی NFS : Shift 2 Unleashed
تعقیب و گریز در پیست های تاریک ،ترس و وحشت از لغزش های ناگهانی و چراغ هایی که همیشه به دنبال شما به سرعت لحظه به لحظه نزدیک می شوند تا اتومبیل شما را واژگون ساخته و از دور خارج کنند. به دنیای خشن Shift خوش آمدید.
پس از روی کار آمدن John Riccitiello به عنوان رییس جدید EA سیاست های این کمپانی دستخوش تغییرات بسیاری شد که یکی از آن ها مربوط بود به سری محبوب NFS که در آن زمان وضعیت چندان مناسبی نداشت و با انتشار هر شماره از محبوبیت و فروش آن کاسته می شد. به همین جهت ساخت شماره جدید بازی به استدیو Slightly Mad Studios واگذار شد. استدیویی که تشکیل شده بود از نفرات اصلی و کلیدی SimBin Studios که سری تحسین شده GTR را در کارنامه خود داشت. از طرفی استدیو Criterion Games و سازنده سری Burnout وظیفه ساخت شماره ای دیگر از بازی را به عهده گرفت. با اجرای اینکار، سری NFS به دو قسمت Simulation و Arcade تقسیم شد و Slightly Mad مشغول به ساخت نسخه Simulation شد وCriterion روی نسخه Arcade شروع به کار کرد. هر دو نسخه با موفقیت بسیار خوبی هم از جهت جلب نظر منتقدین و هم طرفدران روبرو شدند و فروش بسیار خوبی کردند. Shift 2 Unleashed در ادامه موفقیت شماره اول، حال میهمان نمایشگر های ما شده است و قرار است ساعت های پر هیجانی را با اتومبیل های لوکس و گران قیمت آن سپری کنیم.
مانند قبل سطح مهارت بازیکننده توسط تست رانندگی سنجیده شده و مطابق آن کنترل و درجه سختی تنظیم می شود. البته این قابلیت وجود دارد که مطابق دلخواه این تنطیمات را تغییر داده و به روشی مورد نظر خود به رانندگی بپردازید.
اگر شماره اول را بازی کرده باشید و کنترل سخت و بی رحم آن را به یاد داشته باشید به سرعت متوجه خواهید شد که کنترل بازی خوش دست تر و ترمز کردن راحت تر شده است و نیازی ندارید از 100 متر قبل دنده را به شکل معکوس عوض کرده و یا ترمز کنید تا از سرعت اتومبیل بکاهید. این به این معنی نیست که Shift 2 بازی بسیار راحت تری نسبت به شماره قبلی است و هنوز هم بعضی از مسابقات و ترک ها به تمرین و ممارست زیادی نیازداشته تا راننده کاملا با پیچ و خم های جاده آشنا شود و مسابقه را با پیروزی به پایان برساند. با این وجود در بخش کنترل هنوز هم اشکالاتی وجود دارد وبا لحظاتی مواجه خواهید شد که اتومبیل به طرز غیر معمولی واکنش نشان داده و تلاش های شما را بر باد می دهد. این مشکل به شکلی نیست که تجربه بازی را خراب کند بلکه با پیشرفت در بازی به آن عادت خواهید کرد و با کمی احتیاط و برخورد کمتر با دیگر ماشین ها می توانید به کل از این اتفاقات جلوگیری کنید.
نمای دوربین از نکات بجسته Shift بود. با روشن شدن موتور و بالارفتن سرعت، تصویر شروع به لرزیدن می کرد و سرعت بالا و فشار هوایی که بر روی ماشین بود کاملا احساس می شد. این بار همان هیجان و ویژگی ها وجود دارد به علاوه این که این بار جاده را در نمای راننده و از داخل کلاه محافظتی او دنبال می کنید. نمای جدید دید وسیع تری به بازی کننده می دهد و در سر پیچ ها به مانند یک راننده واقعی دوربین به سمت مورد نظر چرخش کرده و دید مناسب تری به او می دهد. البته برخی اوقات در پیچ هایی که تراکم اتومبیل ها در جاده زیاد شده و به اجبار از ترمز بیشتر استفاده می شود دوربین در این حالت جالب عمل نمی کند و به جای کمک، مشکل آفرین شده و کار را سخت تر می کند. نمای بیرونی نیز ترمیم شده است و حال می توان طبق معمول از این نما نیز به رانندگی پرداخت و دیگر اجباری در استفاده از نمای کاکپیت نیست. نقشه ضعیف Shift تصحیح شده و حالا محیط بیشتری را نمایش می دهد . نشان گر کوچکی که مخصوص به حرکت شما بود بزرگ تر ترسیم شده است تا دید بهتری در میان مسابقه نسبت به آن داشته باشید و براحتی بتوانید محل قرار گیری خودرو خود را در میان دیگر خودرو ها تشخیص بدهید و آماده تر به ملاقات پیچ های تند جاده بروید.
بیش از 140 مدل مختلف از اتومبیل های معروف کلاسیک و جدید 37 کمپانی بزرگ صنعت اتومبیل سازی در Shift 2 حضور دارند که در مقایسه با عنوان هایی مثل GT یا Fortza تعداد کمی محسوب می شود. طبق گفته سازنده ها دلیل این کار، تمرکز تیم بر روی ساخت و آماده سازی هر چه بهترماشین هایTop و اصلی هر برند بوده است. اکثر اتومبیل ها را مدل های قدیمی ای که در شماره قبل و بسیاری دیگر از شماره های این سری وجود داشته است تشکیل داده است که در بین آن ها مدل های جدیدی نیز دیده می شود که البته تعداد آن ها بسیار کم است. از مهمترین آن ها می توان از Pagani Huayra نام برد که برای اولین بار در دنیای بازی ها نمایش داده می شود.
با پیشرفت در بازی تجهیزات بیشتری در اختیار شما گذاشته می شود تا علاوه بر تزیین ظاهری از لحاظ فنی اتومبیل خود را ارتقا دهید. قابلیت تزیین کاملی به شما داده شده است و می توانید ظاهر اتومبیل خود را مطابق دلخواه خود شکل دهید. در قسمت فنی تمامی وسایل لازم فراهم شده تا یک ماشین ساده را به یک اتومبیل حرفه ای، آماده برای مسابقات تبدل کنید. به مانند شماره قبل این بار نیز در صورت خرید قطعه نا مناسب امکان پس دادن و بازپس گیری پول وجود دارد و با خیال راحت می توانید امتحانات لازم را بر روی خودرو خود انجام دهید.افراد حرفه ای تر می توانند به قسمت تنظیمات دستی رفته و در این قسمت تنظیمات مطابق نیاز خود را بر روی قسمت های مهم اتومبیل خود انجام دهند.
در طول مسابقه تنها چیزی که به گوش می رسد صدای زیبا و طبیعی موتور اتومبیلی است که در حال رانندگی با آن هستید و به قدری این صدا عالی کار شده که از شنیدن آن در طول مسابقه خسته نخواهید شد. در عوض پس از پایان مسابقه موسیقی شاد و تندی پخش می شود که خستگی مسابقه را از تن بازکننده بیرون کرده و او را آماده مسابقه بعدی کند.
با انتشار Shift 2 این سری یک قدم بیشتر به شبیه سازهای دیگر بازار نزدیک شده است ولی هنوز راه طولانیی در پیش دارد تا به عنوان رقیبی برای بازی های این ژانر معرفی شود. مطئمنا برای طرفداران این ژانر تجربه Shift 2 تجربه ای جدید، با اکشن و هیجان بیشتر و برای کسانی که تا بحال شبیه ساز اتومبیل رانی بازی نکرده اند یک شروع مناسب و سرگرم کنند خواهد بود.





سلام من ارش هستم 20 سالمه دانشجوی معماری.. این وبلاگو به همه گیمرها توصیه میکنم...با تشکر ADSQ